Лучше снять аккумулятор, если есть место для хранения, и периодически его подзаряжать. Вывернуть свечи и налить в цилиндры грамм по 50- 100 моторного масла, чтобы не ржавело там, потом провернуть движок и поставить свечи на место.. Заткнуть тряпкой глушитель. Полностью заправить систему смазки и охлаждения. Бензобак должен быть заправлен. Сильнее всего ржавет на границе с воздухом. Смазать консервационной смазкой хромированные детали. Слить из карбюратора, если есть, бензин. Некоторые приспускают воздух из колёс и ставят машину на деревянные чурки. Чтобы не было грыж на шинах. Если может попадать снег или дождь - покрывают чехлом. Но он должен пропускать воздух и лежать не на кузове, а на подложках. Если ни чего не забыл..
Ваш комментарий к этому вопросу: